Vacupress Oil - 25x5,3 mm - BD 16 bar - mit Stahlspirale u. Gewebeeinlage

Blindkappe - MB 80 - 3" - Edelstahl

Dichtringstück - MK 80 - 3" IG - Edelstahl - Original Elaflex Tankwagen KupplungDas Dichtringstück ist Bestandteil der Tankwagen-Mutterkupplung (MK) und bildet zusammen mit dem Spannring das Gegenstück zum Kurvenstück (VK). Das Original von Elaflex erfüllt die Anforderungen der Norm EN 14420-6 (ehemals DIN 28450) und wird auch als Kronenstück bezeichnet.Dank des Innengewindes nach DIN EN ISO 228 lässt sich das Dichtringstück einfach auf Schlauchstutzen, Rohrleitungen oder andere Gewindefittings aufschrauben. TW-Kupplungen finden Anwendung in der Mineralölwirtschaft, der Chemieindustrie sowie im Umwelt- und Entsorgungsbereich.Sie ermöglichen eine sichere, flachdichtende Verbindung von Schlauchleitungen bei einem Betriebsdruck von bis zu 16 bar – auch bei aggressiven Medien. Technische Daten: Nennweiten: DN 50 (2″) und DN 80 (3″) Werkstoff: Edelstahl (1.4408) Betriebsdruck: 16 bar Dichtungen: Hypalon-Lippendichtung, Teflon-Gewindedichtung Innengewinde: G2 (DN 50) oder G3 (DN 80) gemäß DIN EN ISO 228 Hinweis: Das Dichtringstück kann nur in Verbindung mit dem passenden Spannring gekuppelt werden.Ausnahme DN 100: Hier sind Dichtringstück und Spannring fest miteinander verbunden.

Kurvenstück - VK 50 - 2" IG - Edelstahl - Original Elaflex Tankwagen Kupplung Das VK-Kupplungsteil aus Edelstahl von Elaflex ist eine hochbeständige Tankwagenkupplung für den professionellen Einsatz in chemischen, industriellen und hygienisch sensiblen Bereichen. Gefertigt gemäß EN 14420-6 (vormals DIN 28450) bietet es maximale Korrosionsbeständigkeit und mechanische Stabilität – auch bei aggressiven Medien. Der Anschluss erfolgt über ein zylindrisches Innengewinde (G-Gewinde nach EN ISO 228). Dadurch ist eine direkte Verschraubung mit Rohrleitungen oder Armaturen ohne zusätzliche Adapter möglich. Verfügbare Größen & Gewindeanschluss Größe Nennweite (DN) Innengewinde Bemerkung 2″ DN 50 G 2″ Für mittlere Volumenströme 3″ DN 80 G 3″ Häufig im chemischen Bereich 4″ DN 100 G 4″ Für große Fördermengen mit hoher chemischer Beständigkeit Technische Daten Hersteller: Elaflex Werkstoff: Edelstahl (1.4571 oder vergleichbar, je nach Ausführung) Norm: EN 14420-6 (ehemals DIN 28450) Gewinde: Innengewinde (EN ISO 228) Temperaturbereich: –20°C bis +200°C (dichtungs- und medienabhängig) Betriebsdruck: bis 16 bar Dichtung: Flachdichtung (PTFE)  Einsatzbereiche Chemische Industrie und Tanklager Pharma- und Lebensmittelbereich (je nach Dichtung und Reinigungskonzept) Korrosive Medien und aggressive Flüssigkeiten Wasseraufbereitung und Abwassertechnik

Vacupress Oil - 19x4,5 mm - BD 16 bar - mit Stahlspirale u. Gewebeeinlage2-lagiger Saug- und Druckschlauch, schwarz, aus einer thermoplastischen PVC, PU, Nitrilgummi Mischung mit einer eingebetteten verzinkten Stahlspirale und einer Polyesterfadenverstärkung, für die Förderung von Flüssigkeiten wie Öl, Harnstoff, Diesel, RME Biodiesel

Spannring - MK 50 - Edelstahl - Original Elaflex Tankwagen KupplungDer Spannring aus Edelstahl (VA) ist Bestandteil der Tankwagen-Mutterkupplung (MK) nach EN 14420-6 (ehemals DIN 28450) und bildet zusammen mit dem Dichtringstück das flachdichtende Gegenstück zum Kurvenstück (VK), auch Vaterkupplung genannt. Beim Kuppelvorgang greift der Spannring in das Kurvenstück und wird über die Kurvenbahn verspannt. Diese Vorspannung sorgt für eine druckdichte Verbindung, wie sie im Tankwagenbereich vorgeschrieben ist. Die Ausführung aus rostfreiem Edelstahl bietet erhöhte Korrosionsbeständigkeit und ist ideal für aggressive Medien oder den Einsatz in hygienesensiblen bzw. seewasserbeständigen Anwendungen – z.?B. in der Chemieindustrie. Technische Daten: Werkstoff: Edelstahl 1.4408 Nennweiten: DN 50 (2″), DN 80 (3″), DN 100 (4″) Betriebsdruck: 16 bar Normen: DIN EN 14420-6 Hinweis:Der Spannring kann nur in Kombination mit dem passenden Dichtringstück als voll funktionsfähige TW-Mutterkupplung verwendet werden. Besonderheit DN 100:Bei DN 100 (4″) sind Spannring und Dichtringstück als fest verbundenes Kupplungsteil ausgeführt.